การขนส่งทางอากาศ

วิธีการปฏิบัติงานหลักในการขนส่งสินค้าทางอากาศภาคบังคับ ได้แก่ เที่ยวบินที่กำหนด เที่ยวบินเช่าเหมาลำ การจัดส่งแบบรวม การขนส่งทางอากาศแบบด่วน บริการเก็บเงินปลายทาง และวิธีการขนส่งทางอากาศอื่นๆ

1. เที่ยวบินตามกำหนดเวลา หมายถึง เครื่องบินที่ดำเนินการตามกำหนดเวลา เส้นทาง และสถานีต้นทาง การต่อเครื่อง และปลายทางที่แน่นอน ข้อได้เปรียบที่ใหญ่ที่สุดคือความสามารถในการควบคุมเวลาออกเดินทางและมาถึงได้อย่างแม่นยำ

2. เที่ยวบินเช่าเหมาลำ หมายถึง สายการบินหรือตัวแทนเช่าเหมาลำที่เช่าเครื่องบินทั้งลำหรือบางส่วนของพื้นที่บรรทุกสินค้าให้กับผู้เช่าเหมาลำตาม-ข้อกำหนดและอัตราที่ตกลงกันไว้ล่วงหน้า การขนส่งสินค้าจากสนามบินหนึ่งแห่งขึ้นไปไปยังจุดหมายปลายทางที่กำหนด โดยทั่วไป เที่ยวบินเช่าเหมาลำจะมีราคาถูกกว่าเที่ยวบินที่กำหนด แต่มีขอบเขตการดำเนินงานที่เล็กกว่า

3. การจัดส่งแบบรวมบัญชี หมายถึงบริษัทขนส่งทางอากาศที่รวมการจัดส่งขนาดเล็กที่จัดส่งแยกกันหลายรายการเป็นการจัดส่งเดียวและรวมเข้ากับสายการบิน ใบตราส่งสินค้าทางอากาศหลักใบเดียวจะเสร็จสมบูรณ์และส่งไปยังสถานีปลายทางเดียวกัน โดยบริษัทขนส่งทางอากาศจะมอบหมายให้ตัวแทนในพื้นที่รับและกระจายสินค้าไปยังผู้รับตราส่งจริง ข้อได้เปรียบที่ใหญ่ที่สุดของวิธีนี้คือสามารถรักษาอัตราค่าระวางที่ต่ำกว่าการจัดส่งในปริมาณน้อย- และลดความยุ่งยากในการจัดการการจัดส่งโดยอิสระสำหรับผู้จัดส่ง

4. แอร์เอ็กซ์เพรส/เออร์เบินเอ็กซ์เพรส วิธีนี้เหมาะอย่างยิ่งสำหรับการขนส่งสินค้าขนาดเล็กอย่างรวดเร็ว เช่น สินค้าที่จำเป็นเร่งด่วน อุปกรณ์ทางการแพทย์ สิ่งของมีค่า ภาพวาด ส่วนประกอบสำคัญ ตัวอย่าง และเอกสาร ตอบสนองความต้องการของสังคมที่เปลี่ยนแปลงอย่างรวดเร็ว-ในปัจจุบัน

5. เก็บเงินปลายทาง วิธีการนี้เกี่ยวข้องกับข้อตกลงระหว่างผู้จัดส่งหรือตัวแทนและผู้ขนส่ง เมื่อมาถึงจุดหมายปลายทางและส่งมอบให้กับผู้รับตราส่ง ผู้ขนส่งจะรวบรวมมูลค่าค่าขนส่งที่บันทึกไว้ในใบตราส่งสินค้าทางอากาศในนามของผู้ส่งหรือตัวแทน จากนั้นจึงชำระเงินให้กับผู้ส่งของหรือตัวแทน ค่าขนส่งทางอากาศ ค่าธรรมเนียมมูลค่าสำแดง และค่าธรรมเนียมการจัดการทั้งหมดจะต้องชำระล่วงหน้าโดยผู้จัดส่งหรือผู้รับตราส่งสามารถชำระได้ที่ปลายทาง

6. การใช้ตู้คอนเทนเนอร์ในการขนส่งทางอากาศเป็นกระแสที่หลีกเลี่ยงไม่ได้ อย่างไรก็ตาม เนื่องจากรูปทรงพิเศษของห้องเก็บสินค้าบนเครื่องบิน นอกเหนือจากตู้มาตรฐานที่ใช้ในห้องเก็บสินค้าเครื่องบินขนาดใหญ่แล้ว โดยทั่วไปแล้วยังใช้ตู้สินค้าที่ไม่ได้มาตรฐาน-ซึ่งมีขนาด ปริมาตร และรูปทรงต่างๆ กัน วัตถุประสงค์หลักของการใช้ตู้คอนเทนเนอร์ในการขนส่งคือเพื่อปรับปรุงประสิทธิภาพการขนส่ง ประหยัดบรรจุภัณฑ์ และอำนวยความสะดวกในการหมุนเวียน